Confirmée, annulée, puis finalement repoussée, la i8 Spyder pourrait bien finir par arriver d’ici 2 ans. Autre chose ? Oui. Peut-être une i6, en 2020.
Les rumeurs sur les véhicules électriques à venir sont nombreuses, chez tous les constructeurs. Alors que la BMW i8 Spyder est subit des entrées et sorties de son carton depuis nombreux mois, un autre projet serait en cours chez BMW.
Un SUV i5, ou un monospace i6 ?
Si la rumeur de l’arrivée en 2018 d’un SUV, potentiellement baptisé i5, dans la gamme BMW i courrait depuis quelquers, il n’en serait finalement rien. Le site anglais « Car » prétend être certain de l’arrivée d’un nouveau monospace au sein de la gamme, prenant la forme d’une i3 « allongée ».
Illustration : Vision de la BMW i6 par le designer Chris Lee.
Et comme le suggère l’illustration ci-dessus, ayant vraiment les gênes stylistiques BMW i, cela donnerai un monospace aux lignes particulièrement dynamiques, avec un air de .. DS5. Toujours selon le site anglais, le cahier des charges de la BMW i6 serait une autonomie de 300 km minimum.
L’i8 Spyder se fera (encore) attendre.
Autre modèle à venir, mais dont on entend parler depuis un certain temps déjà, la i8 Spyder. A demi-mot confirmée par BMW, le concept d’i8 Spyder dévoilé en 2012 à Pekin, puis plus récemment sous le nom de i Vision Future Interaction au CES, pourrait finalement rejoindre nos routes.. pas avant 2017, voir 2018.
BMW i Vision Future Interaction Concept
Au final, le temps séparant la commercialisation de l’i8 Spyder de sa version coupé est assez important. La raison ? BMW cherche à nous faire saliver ? Même pas. l’i8 n’ayant de base pas été conçue pour perdre son toit, le temps de développement et d’homologation pour une version de série serait plus long que prévu. Maintenant, comme on dit outre-Atlantique, Wait & See !
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