Porsche dévoile son nouveau 718 Boxster. Au menu, quatre cylindres à plat et des performances en hausse.

La dictature du « downsizing » (diminution de la cylindrée pour répondre à des normes anti-pollution de plus en plus draconiennes) n’épargne pas les constructeurs les plus sportifs et exclusifs.

Après les dernières version de la Porsche 911 2016 qui ont vu leur cylindrée réduite et l’arrivée d’un turbo sur toute la gamme, c’est donc le Boxster qui passe à la moulinette écolo, mais d’une façon différente, qui attristera probablement tous puristes qui considèrent qu’il n’y a point de salut en-dehors du flat-six : Porsche annonce ce jour le nouveau Porsche 718 Boxster, doté d’un tout nouveau bloc moteur à 4 cylindres à plat.

02d6a7a0-3e34-4c57-a95f-65ddc3e75e82_teaser_720x406x2Performances en hausse, nouveau design

« Dans la tradition des 718 à moteur central qui ont remporté de nombreuses courses dans les années 60 et 70 », le nouveau Boxster est proposé en deux versions de 300 et 350 chevaux (Boxster S) alors qu’ils consomment 13% de moins. Des motorisations qui offrent des performances encore améliorées puisque le Boxster franchit le 0 à 100 km/h en 4,7 secondes et le Boxster S en 4,2 secondes. Soit des performances très proches, de plus en plus, de celles d’une 911 Carrera.

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9312431a-323c-467e-89da-4e7ac659d53e_teaser_720x406x2 e0346c5e-7d6b-45ca-b0a1-d7fb2ccd140b_teaser_720x406x2Mais la nouveauté ne se limite pas à la motorisation puisque la nouvelle ligne – plus large – a également globalement progressé. C’est une nouvelle voiture, sauf pour les capots des compartiments à bagages, le pare-brise et la capote. A l’intérieur, un tableau de bord nouvellement conçu encadre le cockpit. En outre, la dernière génération de Porsche Communication Management (PCM) avec un écran tactile est inclus en standard. Le module de navigation est disponible en option.

Le nouveau Porsche 718 Boxster sera disponible à partir du 30 avril 2016 en Europe à partir de 53,646 pour la version de base jusqu’à 66,141 euros pour le Boxster S.

Porsche ne précise pas pour le moment si les modèles 6 cylindres restent au catalogue mais il y a fort peu de chances que ce soit le cas…

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