Potentiellement plus joueuse, la petite sœur de l’Huracan LP 610-4 s’annonce également moins chère, et moins performante.

Lamborghini renoue avec la propulsion en dévoilant une version propulsée de son Huracan. Nommée LP580-2 (pour 580 ch – 2 roues motrices), cette petite sœur de la LP610-4 promet d’être plus joueuse que la version à transmission intégrale. Dans cette optique de démarcation caractérielle entre les deux modèles, les ingénieurs ont retravaillés les suspensions et la direction.

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Esthétiquement aussi, il y a quelques changements. La nouvelle venue adopte un bouclier redessiné à l’avant, qui « souris », ainsi qu’un nouveau pare-choc à l’arrière, plus proéminent, qui donne l’impression d’être plus extrême que sa grande sœur. Les jantes de 19″ sont elles aussi nouvelles, et reçoivent des Pirelli PZero spécifiques.

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Coté chiffres, il est à noter que la perte des roues avant motrices créée un gain de 33 kg sur la balance. Les performances et le prix sont eux aussi à la baisse. Pour 23 000 € de moins que le modèle LP610-4, soit 180.000€ en prix d’attaque, cette Huracan s’annonce également moins performante. Un 0 à 100 km/h en 3,4 secondes (contre 3,2 secondes) et une vitesse de pointe de 320 km/h (contre 325 km/h). Les différence en performance peuvent paraître anecdotique à la vue de la baisse de tarif !

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