Moteurs by Presse-citron

La première vraie concurrente de la Tesla S sera signée Porsche !

porsche 717
(ne vous fiez pas à ce montage, pur délire de graphiste sur base de 911 photoshoppée)

La rumeur court depuis quelques semaines, et de toute façon pas besoin de rumeur pour imaginer que tous les grands constructeurs automobiles généralistes et spécialisés sont traumatisés à l’idée de se faire « uberiser » par Tesla et ont dans leurs cartons des projets similaires.

Mais Porsche, qui a déjà produit la voiture hybride rechargeable la plus sophistiquée et avancée technologiquement avec la 918, sera peut-être le premier à dégainer : selon nos confrères de Car Magazine, qui a obtenu des informations jugées fiables en provenance de la marque, Porsche travaille sur une voiture électrique haut de gamme dont la cible serait clairement la Tesla Model S.

La Porsche électrique (ça fait bizarre ces deux mots accolés) serait une berline sportive 4 ou 5 places compacte à quatre roues motrices et directrices, probablement inspirée d’une Panamera en modèle réduit ou d’une 911 allongée.

Le projet, pour le moment connu sous le nom de code Porsche 717, serait développé dans la même unité de production que la future Panamera Phase 2 prévue en 2016 et que la prochaine Bentley Continental, sous l’égide du groupe VW auquel appartient Porsche désormais.

Côté technologies et performances, on n’en sait pas beaucoup plus pour le moment, si ce n’est que contrairement aux batteries intégrées dans le plancher plat de la Tesla Model S, celle de la Porsche 917 seraient divisées en 108 cellules réparties dans le tunnel central de la voiture. Trois modèles seraient proposés, avec trois niveaux de puissance : 400, 500 et 600 chevaux. La date de sortie n’est pas indiquée mais plusieurs sources s’accordent pour 2019.

Autant dire que Porsche n’a pas intérêt à s’amuser en route car d’ici-là Tesla aura aussi parcouru du chemin et fait considérablement progresser ses technologies… et son expérience, un atout qui était jusque-là plutôt celui des constructeurs historiques.

Rappelons que Porsche propose déjà dans sa gamme deux modèles hybrides rechargeables : une Panamera et un Cayenne.

Les prochaines années risquent vraiment d’être passionnantes pour ceux qui s’intéressent à l’industrie automobile et aux véhicules propres…

Source et image (création de Andreas Hartl) : Car Magazine